Встреча с новым руководителем Роскосмоса Дмитрием Бакановым

Сегодня, 21 марта, встретился с новым руководителем Роскосмоса Дмитрием Бакановым. Он принял меня по моей просьбе, хотя назначен главным по космосу совсем недавно. Проинформировал главу Роскосмоса о прошлогодних слушаниях, выводах и рекомендациях нашего Комитета по делам СНГ о проблемах наших соотечественников и самого города Байконур, находящегося под управлением России в соответствии с договором с Республикой Казахстан.

Вместе с администрацией города Байконур выступаю за восстановление регулярного авиасообщения между Москвой и Байконуром, которое, к сожалению, кануло в лету. Вряд ли в сегодняшнем положении с этим может помочь Роскосмос, но такое желание у Дмитрия Баканова есть (главная надежда на Правительство и Министерство транспорта Российской Федерации). Иначе 20 с лишним тысяч российских граждан, живущих и работающих в Байконуре, будут считать себя отрезанными от Родины.

Рассказал о планах Института стран СНГ провести научно-практические и общественно-культурные мероприятия в этом году 70-летия космодрома Байконур. В частности об очередном, VII Ветеранском теннисном турнире «Ракетка Байконура – 2025», который мы вместе с теннисным клубом летчиков-космонавтов СССР решили перенести на сентябрь. По просьбе моих друзей – космонавтов обратил внимание на некоторые вопросы социального и пенсионного обеспечения летчиков-космонавтов СССР, которые нуждаются в решении. Было обещано незамедлительно с этим разобраться.

На моей памяти, Дмитрий Баканов – седьмой руководитель Федерального агентства «Роскосмос». Очень молодой и очень деловой. Желаю ему всяческого успеха и надеюсь, что я и мои друзья будем ему полезны.

Во второй половине дня продолжил обсуждение поднятой с утра темы о Байконуре с Министром транспорта Российской Федерации Романом Старовойтом. Знаю и очень уважаю Романа Владимировича с тех пор, как он возглавлял Курскую область. Наша новая встреча, опять по моей просьбе, прошла с участием его заместителя Владимира Потешкина и руководителей профильных департаментов Министерства транспорта. Она продолжалась полтора часа. Договорились:

• о совместном обращении в Правительство и Государственную Думу для выделения средств на дотации авиакомпаниям за осуществление регулярных, еженедельных рейсов по маршруту Москва-Байконур (требуется корректировка текущего Государственного бюджета Российской Федерации);
• соединить усилия Министерства, Краснодарского края, Республики Крым, города Сочи, а также Республики Абхазия для восстановления регулярного прибрежного (каботажного) морского сообщения между Крымом, Кавказом и Абхазией, а также внутри Сочинской городской черты.

Министр дал поручение разобраться с реконструкцией грунтового участка автомобильной трассы Туапсе-Майкоп в районе Шаумянского перевала. Что я и обещал добиться в Краснодарском крае.

Кажется, всё. Отчёт закончил.

Константин Затулин
21 марта 2025 года